由伦敦市长办公室中国代表处和北京投资促进局共同主办的2011低碳技术项目洽谈会于2011年8月18日在北京国际饭店举行。会中北京首商城市规划设计研究院副院长曹伟先生就如何解决北京的交通拥堵问题提出了自己的理念，并大力倡导非机动车的应用与推广。征得了在会专业人士的一致认可与支持！
会中曹伟先生指出：我们要打造一个全新的概念，即打造一个崭新的、畅通的环保城市的节能概念。首先要打造绿色的机动车与非机动车相分离的交通系统，全方位的提升节能减排的标准，从而最大化的缓解我们的交通堵塞。我们要给非机动车创造一个通道，这个通道完全是架空的，有全套的遮风挡雨设施，并利用太阳能技术做到低碳环保，有适当的供暖设施和保温、通风系统，从而提高通道内的舒适度。
曹伟先生通过一些关于步行系统、非机动系统和机动系统的对比。说明了在投资一个公路的时候，投资的面积远远高于投资非机动车的面积，所占的停车场的面积，远远高于非机动车停车的面积。这一套非机动车交通系统，完全可以与商业有机的结合，结合地上地下，打造一个立体的、全方位的交通组合系统。 从投资和造福人类的长远角度考虑，投资该项目最终迎来的效率，远远大于我们现有的任何解决方案。
在实施的策略方面曹伟先生认为对于解决一个城市的问题有治标和治本两种途径。从治本的角度来讲，简单说，就是应该对城市的尺度进行控制。绿色交通系统和城市的尺度要有机的结合起来，不主张无序的发展。像伦敦，它做城市规划时就有一个特别好的理念，即在城市的外围设计5到10公里的绿色带，把伦敦的城市尺度紧紧限制在一个范围之内。所以可以分出很多的小城市来，让这个城市的每一个组合形成一个小小的整体。北京是一个巨无霸的怪物，越综合越困难。 我们应该把北京的尺度进行有机的限制。
